Vietnam Airlines оказалась в центре критики из-за устаревших весов для ручной клади

Авиакомпания Vietnam Airlines столкнулась с волной негодования после того, как в сети появилось видео, на котором видно, как сотрудники перевозчика используют механические весы для проверки ручной клади пассажиров. Эти кадры, снятые в одном из вьетнамских аэропортов, вызвали бурную реакцию пользователей социальных сетей, которые сравнили этот процесс с торговыми рядами на рынке. Основной упрёк касался не только внешнего вида оборудования, но и сомнений в его точности.

Поводом для бурного обсуждения стали новые правила перевозки ручной клади, вступившие в силу с ноября. Теперь вес сумок и рюкзаков проверяется дважды — сначала при регистрации, а затем непосредственно у выхода на посадку. Такая мера призвана пресечь попытки пассажиров перераспределить вещи между зарегистрированным багажом и ручной кладью, если при первичной проверке был выявлен перевес. Однако реализация этих правил вызвала шквал критики.

Хотя многие путешественники восприняли обновления с пониманием, недовольство вызвало то, как именно было организовано внедрение новых норм. Vietnam Airlines раскритиковали за использование старых механических весов, которые, по мнению комментаторов, не соответствуют международному уровню обслуживания. Пользователи отмечают, что внешний вид оборудования, напоминающего кухонные или рыночные весы, подрывает доверие к бренду и портит общий имидж авиакомпании.

После поднявшегося общественного резонанса в ситуацию вмешалось Управление гражданской авиации Вьетнама. Регулятор потребовал от Vietnam Airlines пересмотреть организацию контроля ручной клади у гейтов, устранить узкие места, провоцирующие очереди, и заменить устаревшее оборудование на современные электронные весы. Эти меры должны обеспечить более точные измерения и соответствовать требованиям по эстетике и удобству.

Несмотря на текущие трудности, Vietnam Airlines продолжает активно развивать международные маршруты. В частности, компания выполняет прямые рейсы между Ханоем и Москвой и планирует увеличить их частоту в зимний сезон. Однако, как отмечают специалисты, подобные инциденты могут серьёзно подорвать репутацию перевозчика, особенно на фоне высокой конкуренции и растущих ожиданий клиентов в части сервиса.

Современные авиаперевозчики всё чаще делают ставку на цифровизацию процессов и автоматизацию на всех этапах поездки. Внедрение электронных весов, интегрированных в систему регистрации и посадки, позволяет не только повысить точность измерений, но и сократить время обслуживания пассажиров. Критика в адрес Vietnam Airlines может стать стимулом к ускоренному внедрению таких решений в инфраструктуру компании.

Важно понимать, что контроль ручной клади у выхода на посадку — это обычная практика во многих странах, особенно среди бюджетных авиакомпаний. Однако даже лоукостеры стремятся использовать оборудование, которое не вызывает у пассажиров ощущения дискомфорта или недоверия. В эпоху смартфонов и онлайн-отзывов даже небольшой промах может стать вирусным и привести к ущербу для бренда.

Кроме того, важно учитывать психологический аспект. Пассажиры, оказавшиеся в стрессовой ситуации перед посадкой, особенно остро реагируют на любые проявления небрежности или несоответствия стандартам. Очереди у гейтов, вызванные медленной процедурой взвешивания, могут вызывать раздражение и тревогу, что негативно сказывается на общем впечатлении от поездки.

В условиях, когда конкуренция среди перевозчиков растёт, а клиенты становятся всё более требовательными, мелочи начинают играть решающую роль. Современные путешественники ожидают не только безопасности и точности, но и элементарного уважения к себе как к клиенту. Использование устаревших весов в международной авиакомпании воспринимается как признак организационной неэффективности и пренебрежения к комфорту пассажиров.

Не стоит забывать и о рисках, связанных с возможными ошибками в измерении веса. Особенно это актуально, когда речь идёт о дополнительных сборах. Пассажир, несправедливо обвинённый в перевесе, может не только потерять доверие к компании, но и публично поделиться негативным опытом, что в эпоху социальных сетей может иметь далеко идущие последствия.

Таким образом, инцидент с устаревшими весами в Vietnam Airlines стал симптомом более широкой проблемы — несоответствия между заявленным уровнем сервиса и его фактической реализацией. Для компании это шанс продемонстрировать открытость к обратной связи, оперативно принять меры и укрепить позиции на рынке.

В конечном счёте, каждый контакт клиента с брендом — будь то регистрация, посадка или общение с персоналом — формирует общее восприятие авиакомпании. И чем выше уровень технической оснащённости и клиентоориентированности, тем выше шансы на долгосрочное доверие пассажиров.